Насколько часто падают пассажирские самолеты. Самые страшные авиакатастрофы в мире Самые известные авиакатастрофы

• Просмотров: 2360

PC: Статистика крупнейших авиака­тастроф мира за 1974 - 2015 годы показывает, что основная причина трагедий в воздухе - человеческий фактор (ошибка экипажа или дис­петчера).

Самая страшная авиакатастрофа с участием двух авиалайнеров произо­шла в 1977 году на Канарских остро­вах -при попытке взлёта в аэропорту Тенерифе Boeing-747 голландской авиакомпании «KLM» в тумане врезался в Boeing-747 авиакомпании «PanAm». В результате столкновения погибло 578 человек. Столкновение авиалайнеров произошло из-за язы­кового барьера: голландские лётчики плохо понимали команды диспет­чера, говорившего по-английски с испанским акцентом.

В 1985 году произошла авиака­тастрофа, которая считается рекор­дом по числу пассажиров, погиб­ших при падении одного самолёта, на протяжении последних 40 лет. На борту потерпевшего крушение японского Boeing-747 находились 524 человека, из которых спаслось только четверо. Причина гибели Боинга - некачественный ремонт.

Статистика крупнейших авиакатастроф за последние 7 лет

Авиакатастрофы 2015 года

4 ноября после взлёта в Южном Судане разбился грузовой самолёт российского производства Ан-12 возле международного аэропорта Джубы. В результате крушения погибло 39 человек, включая 6 членов экипажа, 12 пассажиров и 21 жителя деревни, на которую упал самолёт. Обломки были разбросаны в 800 мет­рах от аэропорта вдоль реки Белый Нил.

31 октября лайнер Airbus А-321 авиакомпании "Когалыма- виа", следовавший рейсом 9268 из Шарм-эл-Шейха (Египет) в Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6.51 мск, после чего исчез с экранов радаров. В результате авиакатастрофы погибло 224 человека. На борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа.

16 августа индонезийский самолёт ATR 42-30, следовавший из города Сентаи в Оксибил с 54 пассажирами на борту, пропал с радаров в районе индонезийской провинции Папуа. На борту находились 49 пассажиров, в том числе пятеро детей, а также 5 членов экипажа. Самолёт принадлежит компании «Trigana Air Service».

30 июня военно-транспортный самолёт Hercules C-130, летевший с военной базы на острова Бунгуран, упал на отель и близлежащие дома в индонезийском городе Медан. Самолёт, эксплуатация которого началась в 1964 году, разбился через две минуты после взлёта в Медане, пролетев около пяти кило­метров. На борту были военнослужащие и их семьи. По последним данным, погибли 116 человек. Из них 101 пасса­жир, 12 членов экипажа и три человека, находившихся в момент падения самолёта на земле.

24 марта самолёт A-320 авиакомпании «Germanwings», летев­ший маршрутом Барселона-Дюссельдорф, разбился во фран­цузских Альпах. По последним данным, на борту находились 150 человек - 144 пассажира и 6 членов экипажа. Лай­нер А-320, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф рей­сом 4U9525, потерпел крушение в районе крайне труднодоступ­ного горного массива Труа-Эвевше в Альпах Верхнего Прованса близ местечка Динь-ле-Бен.

Авиакатастрофы 2014 года

28 декабря пассажирский самолёт Airbus A-320-216 (ре­гистрационный номер PK-AXC) авиакомпании «Indonesia AirAsia», следовавший рейсом QZ8501 из Сурабаи (Индонезия) в Сингапур, пропал с радаров, находясь над Яванским морем в районе между островами Калимантан (Борнео) и Белитунг (Индо­незия). На борту находились 155 пассажиров (в том числе 17 детей) и 7 членов экипажа. К 31 декабря спасатели обнаружили в водах пролива Каримата 7 тел погибших и обломки потерпевшего ката­строфу авиалайнера. Поисковые работы продолжаются.

10 октября на востоке Республики Тува пропал вертолёт Ми-8 (регистрационный номер RA-24614) авиакомпании "Тувинские авиалинии" ("Тыва-Авиа"), выполнявший полёт из н. п. Соруг в Кызыл. На борту находились 14 человек. По состоянию на 5 января 2015 г. поиски воздушного судна результатов не дали.

30 августа в Алжире потерпел катастрофу грузовой самолёт Ан-12 компании "Украина-Аэроальянс" с украинским экипажем, который осуществлял перевозку нефтяного оборудования по маршруту Таман Рассет (Алжир) - Малабо (Экваториальная Гви­нея). Самолёт потерпел крушение в 10 милях от аэродрома. 7 членов экипажа самолёта были найдены на месте крушения. Спа­сательные команды не обнаружили никого в живых.

10 августа в 5 километрах от аэропорта Мехрабад в Тегера­не (Иран) из-за отказа двигателя при взлёте разбился пассажир­ский самолёт IrAn-140 (регистрационный номер EP-GPA) иранско­го производства, принадлежавший авиакомпании «Sepahan Air» и следовавший рейсом 5915 Тегеран-Тебес. Из находившихся на борту 40 пассажиров и 8 членов экипажа погибли 39. Несколько человек на земле получили ранения.

24 июля разбился пассажирский самолёт McDonnell Douglas MD-83 (регистрационный номер EC-LTV), арендованный алжир­ской авиакомпанией «Air Algerie» у испанской «Swiftair», выпол­нял полёт по маршруту Уагадугу (Буркина-Фасо) - Алжир рей­сом AH5017. Связь с бортом была потеряна спустя 50 минут после вылета, позднее в тот же день обломки лайнера были обнару­жены в пустыне на севере Мали (область Кидаль). Погибли все находившиеся на борту 110 пассажиров и 6 членов экипажа. При­чина катастрофы не установлена, ведётся расследование.

23 июля 2014 года пассажирский самолёт ATR-72-500 (регис­трационный номер B22810) тайваньской авиакомпании «Trans- Asia Airways», выполнявший рейс 222 по маршруту Гаосюн - Ма- гун (Тайвань), при повторном заходе на посадку в условиях штор­мовой погоды врезался в жилые дома. Из находившихся на борту 54 пассажиров и 4 членов экипажа погиб 51 человек.

17 июля в небе над Донецкой областью в районе Тореза был сбит пассажирский самолёт Boeing-777-200ER (регистрационный номер 9M-MRD) авиакомпании «Malaysia Airlines», выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур. Погибло 298 чело­век, включая 283 пассажира (в том числе 85 детей) и 15 членов экипажа. Ведётся расследование причин произошедшего. Эта авиакатастрофа стала крупнейшей в XXI веке и вошла в десятку крупнейших за всю историю авиации.

14 июня при заходе на посадку в аэропорт Луганска был сбит из переносного зенитно-ракетного комплекса (ПЗРК) украинский военно-транспортный самолёт Ил-76. Самолёт упал около села Красного, в 2 км от взлётно-посадочной полосы. На борту нахо­дились 49 человек. В результате катастрофы все погибли.

31 мая вертолёт Ми-8АМТ (регистрационный номер RA-22423) авиакомпании «СПАРК авиа» упал в оз. Мунозеро (Мурманская область). Из находившихся на борту 18 человек погибли 16, в том числе заместитель губернатора Мурманской области Сергей Скоморохов и гендиректор компании «Апатит» Алексей Григорьев.

17 мая пассажирский самолёт Ан-74ТК-300 (регистрационный номер RDPL-34020) правительства Лаоса, перевозивший мини­стра обороны этой страны, мэра лаосской столицы Вьентьяна и ряд других высокопоставленных чиновников из аэропорта Ват-тай (Вьентьян) в провинцию Сиангкхуанг, при заходе на посадку в Пхонсаване опустился ниже безопасной высоты, за­дел стойками шасси деревья, опрокинулся, разбился и сгорел. Погибли 16 человек, выжила только одна женщина.

8 марта пассажирский самолёт Boeing-777-200ER компа­нии «Malaysia Airlines», следовавший рейсом MH370 из Куа­ла-Лумпур в Пекин, исчез с радаров в районе Южно-Китайского моря. На борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. 24 марта авиакомпания объявила, что самолёт, вероятно, упал в южной части Индийского океана, а все находившиеся на борту люди погибли. Причина катастрофы не установлена, поисковые операции в районе исчезновения воздушного судна продолжаю­тся по настоящее время.

21 февраля транспортный самолёт Ан-26 (регистрационный номер 5A-DOW) ливийской компании «Libyan Air Cargo», выпол­нявший санитарный рейс в аэропорт Тунис-Карфаген, разбился в районе г. Громбалия (33 км от аэропорта назначения), предполо­жительно, из-за неполадок с двигателями. Погибли 11 чело­век - шесть членов экипажа, трое медиков и два пациента.

16 февраля пассажирский самолёт de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (регистрационный номер 9N-ABB) авиакомпании «Nepal Airlines», следовавший внутренним рейсом 183 по маршру­ту Катманду - Покхара - Джумла, в сложных погодных условиях врезался в склон холма в джунглях близ с. Дикура. На борту рей­са RA-183 находились 18 человек - 14 взрослых пассажиров, один ребёнок и три члена экипажа. Позже в горах были обнаружены обломки самолёта, выживших не было.

11 февраля в районе горного массива Джебель-Фортас в про­винции Ум-эль-Буаги (Алжир) потерпел крушение военно-транс­портный самолёт Lockheed С-130Н-30 Hercules (регистрационный номер 7T-WHM) алжирских ВВС, следовавший по маршруту Таманрассет - Уаргла-Константина. На борту находились 78 чело­век - военные и члены их семей. Спастись удалось только одному пассажиру, который получил серьёзные травмы головы и грудной клетки. Причиной катастрофы стали плохие погодные условия.

Авиакатастрофы 2013 года

26 декабря около 21:45 по местному времени в пригороде Иркутска в районе станции Батарейная ВСЖД при заходе на по­садку на аэродром Восточный потерпел крушение самолёт Ан-12, принадлежащий научно-производственной корпорации «Иркут», следовавший по маршруту Иркутск - Новосибирск. Целью полёта была доставка авиадеталей. На расстоянии 1 км до взлётно-поса­дочной полосы воздушное судно исчезло с экранов радаров. При падении самолёт крыльями задел склады воинской части. На борту самолёта было 9 человек, в том числе 6 членов экипажа и 3 авиационных техника.

17 ноября в аэропорту Казани потерпел катастрофу самолёт Boeing-737 авиакомпании «Татарстан». При крушении погибли 50 человек: шестеро членов экипажа и 44 пассажира, среди кото­рых сын президента Татарстана Ирек Минниханов, глава управле­ния ФСБ по Татарстану Александр Антонов и двое детей - девочки 11 и 15 лет. При заходе на второй круг с набором высоты до 700 мет­ров у разбившегося под Казанью самолёта произошла потеря ско­рости полёта с последующим переводом его в пикирование. Boeing столкнулся с землёй, воткнувшись в грунт практически вертикально на скорости 450 километров в час.

13 февраля самолёт украинской авиакомпании «Южные авиалинии» раскололся пополам в результате аварийной посадки в аэропорту Донецка. На борту Ан-24 находились 52 человека, пятеро из них погибли. За медицинской помощью обратились 26 пассажиров, девять из них были госпитализированы. 29 января самолёт CRJ-200 авиакомпании «SCAT», выполнявший рейс Кок- четав - Алма-Ата, потерпел крушение, не долетев пяти километров до аэропорта Алма-Аты. На борту самолёта находились пять членов экипажа и 16 пассажиров. Никто не выжил.

Авиакатастрофы 2012 года

29 декабря с самолётом Ту-204-100 авиакомпании Red Wings Airlines, выполнявшим перегоночный рейс (без пассажиров) № 9268 по маршруту Пардубице - Москва, произошла авиакатастрофа в аэропорту «Внуково». При посадке на ВПП-19 аэродрома примерно в 16:36 по московскому времени самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, пробил ограждение аэродрома, пересёк глубокий кювет между ограждением аэродрома и про­ходящим вдоль него Киевским шоссе (федеральная автодорога М3 «Украина») и разрушился, разломившись на три крупные части. На борту лайнера находился только экипаж, состоявший из 8 чело­век. Четверо из них погибли на месте, в том числе командир возду­шного судна, ещё один умер в больнице и четверо пострадали.

25 декабря на подлете к аэропорту Чимкента потерпел кру­шение ведомственный самолёт Пограничной службы Комитета национальной безопасности Казахстана, выполнявший рейс Аста­на - Чимкент. Все находившиеся на борту 27 человек, в том числе семь членов экипажа, погибли. Причинами крушения самолёта стали неисправность оборудования и ошибки экипажа.

27 сентября самолёт Dornier авиакомпании «Sita Air», на борту которого находились 12 пассажиров и семь членов экипажа, упал и загорелся недалеко от аэропорта столицы Непала Катманду. Все 19 человек, находившихся на борту самолёта «Sita Air», погибли. Среди них 12 иностранных туристов -семь китайцев и пять бри­танцев. Самолёт направлялся в город Луклу, перевалочный пункт туристов и альпинистов, следующих в окрестности горы Эверест.

11 сентября рейсовый самолёт Ан-28, принадлежащий ФГУП «Камчатское авиапредприятие», пропал со связи в районе посёлка Палан. На борту самолёта, выполнявшего рейс Петро­павловск Камчатский - Палана, находились 13 человек. Самолёт был обнаружен лежащим на боку в зарослях кедрового стлан- ника в десяти километрах от Паланы. При крушении самолёта погибли десять человек.

3 июня лайнер MD-83 нигерийской авиакомпании «Dana Air», совершавший рейс из столицы страны Абуджи в Лагос, упал на густонаселённый жилой квартал севернее аэропорта Лагоса, раз­валился на части и загорелся. При падении самолёт протаранил двухэтажное жилое здание, в котором проживали не менее 40 че­ловек. На борту лайнера находились 153 человека, в том числе шесть членов экипажа.

9 мая в Индонезии потерпел крушение самолёт Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). В ходе демонстрационного полёта SSJ-100 врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра в труднодо­ступной местности. На борту самолёта, которым управлял россий­ский экипаж, находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Все они погибли. В ходе продолжительной поисково-спасатель­ной операции удалось сначала обнаружить, а затем эвакуировать и идентифицировать останки всех жертв катастрофы.

14 мая на северо-западе Непала самолёт марки «Dornier» авиа­компании «Agni Air», выполнявший рейс из города Покхара, раз­бился при заходе на посадку в аэропорту города Джомсом. На борту воздушного судна находились три члена экипажа и 18 пассажиров. В результате авиакатастрофы погибли 17 человек.

20 апреля в Пакистане потерпел крушение пассажирский самолёт Boeing-737 авиакомпании «Bhoja Airline», совершавший рейс из пакистанского города Карачи. Самолёт упал близ военной авиабазы Чаклала, расположенной недалеко от столицы Пакиста­на Исламабада. Все 127 человек, находившиеся на борту, погибли.

2 апреля самолёт ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр», выполняв­ший рейс Тюмень - Сургут, упал при взлёте из аэропорта Тюмени. На борту находились 43 человека - 39 пассажиров и четыре члена экипажа. Жертвами авиакатастрофы стали 33 человека.

Авиакатастрофы 2011 года

13 октября на северном побережье Папуа Новой Гвинеи разбился самолёт Dash-8 авиакомпании «Air­lines PNG». Жертвами крушения стали 28 человек, чет­веро выжили. Среди выживших два пилота - граждане Австралии и Новой Зеландии.

29 сентября самолёт индонезийской авиакомпа­нии «PT Nusantara Buana Air» потерпел крушение на острове Суматра. Пассажирский самолёт CASA C-212, совершавший рейс из столицы провинции Северная Суматра города Медан в соседнюю провинцию Ачех, подал сигнал бедствия, который был принят неболь­шим самолётом авиакомпании «Susi Air». Через нес­колько минут самолёт пропал с радаров. О крушении пассажирского самолёта властям сообщили жители одной из индонезийских деревень. Жертвами ката­строфы стали 18 человек - 14 пассажиров и четыре члена экипажа. Среди погибших - четверо детей.

7 сентября самолёт Як-42 авиакомпании «Як Сер­вис» разбился при взлёте из аэропорта "Туношна" в Ярославской области. На борту самолёта находилась хоккейная команда "Локомотив" (Ярославль), которая летела на матч в Минск. Всего в самолёте было 45 че­ловек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. При крушении выжили только двое - хоккеист Алек­сандр Галимов и бортинженер Александр Сизов, но 12 сентября Галимов скончался.

26 июля военно-транспортный самолёт Lockheed C-130 Hercules врезался в гору Имститан при посадке недалеко от города Гулимин, находящегося в 700 ки­лометрах к югу от столицы Марокко города Рабат. Самолёт принадлежал королевским ВВС Марокко и на­правлялся на военный аэродром в Гулимине. В резуль­тате крушения погибли 78 человек, в том числе 12 гражданских лиц. Трое получили тяжёлые ранения.

8 июля самолёт Boeing-727 авиакомпании «Hewa Bora» потерпел крушение в международном аэропор­ту города Кисангани в Демократической Республике Конго. На борту находились 178 человек, из них 127 по­гибли. Лайнер потерпел крушение при посадке в пло­хих погодных условиях, пилот пытался посадить само­лёт, но не попал на взлётно-посадочную полосу.

21 июня летевший из Москвы в Петрозаводск (Ка­релия) самолёт Ту-134 авиакомпании «РусЭйр» в сложных метеоусловиях совершил жёсткую посадку на автотрассу в одном километре от аэропорта Петро­заводска. При посадке развалился фюзеляж само­лёта, произошёл пожар. Из 52 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа 44 человека погибли. Восемь пострадавших были госпитализированы в тяжёлом состоянии, двое из них - ребёнок и девушка позже скончались в больницах.

4 апреля самолёт CRJ-100 миссии ООН, принадле­жавший грузинской авиакомпании «Аirzena», разбился в аэропорту Киншасы (Демократическая Республика Конго). Во время посадки при плохих метеоусловиях самолёт ударился о взлётно-посадочную полосу, раско­лолся на две части и загорелся. Из 33 человек, находив­шихся на борту самолёта, 32 погибли, один выжил.

9 января самолёт Boeing-727 компании «IranAir» разбился на северо-западе Ирана в районе города Ур­мия (Urumiyeh) в провинции Западный Азербайджан в 700 км от Тегерана. Во время инцидента на борту само­лёта находились 105 человек, включая 94 пассажира и 11 членов экипажа. Погибли 78 человек, 27 человек получили ранения и были госпитализированы.

Авиакатастрофы 2010 года

4 ноября самолёт ATR-72212 кубинской авиакомпа­нии «Aerocaribbean», выполнявший рейс Сантьяго-де- Куба - Гавана, разбился близ города Санкти Спиритус в центре Кубы. На борту находились 61 пассажир и семь членов экипажа, в том числе 40 кубинцев и 28 ино­странных граждан. Выживших в авиакатастрофе нет.

24 августа в городе Ичунь в провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая во время посадки разбился пассажирский самолёт авиакомпании «Henan Airlines». На борту находились 91 пассажир и пять членов экипа­жа. Погибли 42 человека.

28 июля самолёт А-321 частной авиакомпании «Air- blue», следовавший из Карачи в столицу Пакистана Исламабад, упал в холмистой местности севернее пункта назначения. После получения разрешения на посадку аэробус в условиях низкой облачности и до­ждя врезался в холмистую гряду Маргалла севернее Исламабада. На его борту находились 152 человека, в том числе 6 членов экипажа. Погибли все.

22 мая самолёт Боинг-737 800 индийской авиаком­пании «Air India», выполнявший рейс из Дубая (ОАЭ) в Мангалор (индийский штат Карнатака), разбился на юге Индии при заходе на посадку. Лайнер призем­лился, но не смог остановиться и на большой скорости выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.

Пробив ограждение, самолёт разломился на две части, покатился по поросшему лесом склону и загорелся. На борту находились 166 человек, в том числе 6 членов экипажа. По данным индийского Министерства граж­данской авиации, погибли 158 человек, 8 пассажиров спаслись.

17 мая пассажирский самолёт Ан-24 афганской авиакомпании «Памир Эйруэйз» с 38 пассажирами на борту и пятью членами экипажа разбился над пере­валом Саланг в горах Гиндукуша к северу от Кабула. Самолёт совершал полёт из северной афганской провинции Кундуз в Кабул. В состав экипажа входили таджикские лётчики.

12 мая в аэропорту ливийской столицы Триполи разбился самолёт А-330, принадлежавший ливийской авиакомпании «Al Afriqiyah». Самолёт прибыл из юж­ноафриканского города Йоханнесбург и разбился при за­ходе на посадку. Всего на борту разбившегося самолёта, по данным авиакомпании, находились 93 пассажира и 11 членов экипажа. Единственным выжившим в катастро­фе пассажиром оказался восьмилетний мальчик.

10 апреля президентский борт лидера Польши Ту-154, летевший из Варшавы в Смоленск, упал при по­садке в 300-400 метрах от взлётно-посадочной полосы военного аэродрома Северный в Смоленской области. На борту находились 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга. Погибли все, кто нахо­дился в самолёте.

25 января пассажирский самолёт Боинг-7378 00 эфиопской государственной авиакомпании «Ethiopian Airlines», вылетевший из Бейрута (Ливан) и летевший в Аддис Абебу (Эфиопия), потерпел крушение над Среди­земным морем. На борту лайнера находились 90 человек вместе с экипажем. Погодные условия не благоприят­ствовали полёту: была гроза, шёл сильный дождь.

Авиакатастрофы 2009 года

15 июля в Иране потерпел катастрофу самолёт Ту-154, совершавший рейс из Тегерана в Ереван. Авиалайнер принадлежал авиакомпании «Caspian Airlines». На бор­ту самолёта были 153 человека плюс члены экипажа, среди пассажиров были в основном граждане Арме­нии, а также Ирана и Грузии. Все 168 человек погибли.

30 июня у Коморских островов потерпел катастро­фу лайнер А-310 авиакомпании «Yemenia». Самолёт совершал рейс из Парижа с промежуточными оста­новками в пяти городах, последним из которых стала столица Йемена Сана. На борту разбившегося само­лёта находились 142 пассажира и 11 членов экипажа. Единственным выжившим пассажиром оказалась 12-летняя девочка (по другим данным ей 13 или 14 лет), у неё многочисленные ушибы, обожжены колени и сломана ключица. В катастрофе у неё погибла мать. Девочка была спасена из океана спустя 12 часов после авиакатастрофы.

1 июня произошла авиакатастрофа пассажирского аэробуса A-330 компании «Air France» над Атлантиче­ским океаном. Самолёт вылетел из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был призем­литься в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолётом была потеряна через четыре часа после вылета, когда лайнер шёл над Атлантикой. На борту находились 228 человек, выжил один ребёнок.

За 4 минуты до исчезновения самолёта с него посту­пили 24 автоматических сообщения о неисправностях. Обломки самолёта были обнаружены в 900 киломе­трах от архипелага Фернанду-ди-Норонья и в 69,5 ки­лометра от того места, где аэробус послал последний электронный сигнал о неисправности на борту.

20 мая близ города Мадиун в индонезийской про­винции Восточная Ява потерпел катастрофу транспортный самолёт ВВС Индонезии С-130 «Геркулес», направляв­шийся из Джакарты в восточную часть острова. Самолёт рухнул на несколько домов. На борту самолёта находи­лись 110 человек - 11 членов экипажа и 99 пассажиров. Из пассажиров выжили 15 человек - они получили ранения разной степени тяжести. В катастрофе погибли 97 человек, включая жителей деревни, на которую упал самолёт

(По материалам forinsurer.com)

ИА "Амител" вспоминает крупные авиакатастрофы, произошедшие в 2015 году, а также крупнейшие катастрофы, случившиеся в России за последние годы.

Авиакатастрофы продолжают сотрясать мир. В ночь на 25 декабря пропал с радаров и, предположительно, рухнул в Черное море самолет Минобороны РФ, летевший из Сочи в Сирию. На его борту находилось 83 пассажира и 8 членов экипажа.

17 июля 2014 года в Донецкой области потерпел крушение Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines. Самолет следовал из Амстердама в Куала-Лумпур. На его борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все погибли. По сообщению Википедии, по количеству погибших эта катастрофа стала крупнейшей в истории авиации с 11 сентября 2001 года и вошла в десятку крупнейших за всю историю.

8 марта 2014 года исчез Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс по маршруту из Куала-Лумпур (Малайзия) в Пекин (КНР). Самолет пропал в небе над Южно-Китайским морем через 40 минут после вылета. На борту находились 239 человек, из них 12 членов экипажа. До сих пор не установлено место катастрофы и причины исчезновения самолета. В январе 2015 года власти Малайзии официально объявили всех пассажиров и членов экипажа погибшими. Причиной катастрофы назван несчастный случай.

Самыми крупными в истории человечества считаются авиакатастрофы 11 сентября 2001 года.

11 сентября 2001 года Boeing 767-223ER рейс 11 American Airlines – пассажирский самолет, который был захвачен террористами. Он стал первым самолётом, задействованным в теракте. Преступники направили самолет в северную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) в Нью-Йорке. В катастрофе погибли 92 пассажира самолета и около полутора тысяч человек в результате падения башни.

11 сентября 2001 года Boeing 767-222 авиакомпании United Airlines – второй пассажирский самолет, который захватили террористы в этот день. Самолет врезался в южную башню Всемирного торгового центра. Погибли 65 человек, находившиеся на борту самолета, и около 900 человек, которые находились в башне и рядом с ней.

Российские катастрофы

17 ноября 2013 года. Boeing 737 авиакомпании "Татарстан", летевший из Домодедово, потерпел крушение во время посадки в аэропорту Казани . Тогда погибли 50 человек. Среди погибших – сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по региону Александр Антонов.

2 апреля 2012 года. Самолет ATR-72 авиакомпании UTair разбился при взлете в тюменском аэропорту Рощино. Погибли 33 человека. Причина катастрофы – ошибка экипажа.

7 сентября 2011 года в 16:05 мск под Ярославлем разбился самолет Як-42. На его борту находились игроки ярославского хоккейного клуба "Локомотив" . Команда летела в столицу Белоруссии на игру с минским "Динамо". В авиакатастрофе погибли 44 человека. Среди них игроки, тренеры и обслуживающий персонал клуба, а также летный экипаж. Единственным живым в катастрофе остался инженер по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александр Сизов.

20 июня 2011 года. Самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" потерпел крушение под Петрозаводском. Погибли 47 человек, среди них восемь членов экипажа.

14 сентября 2008 года . Boeing-737 потерпел в Перми. При падении борт взорвался, горящие обломки упали на незастроенную местность, повредив участок Транссиба. На борту самолета находились 82 пассажира, в том числе 7 детей, 6 членов экипажа.

22 августа 2006 года самолет Ту-154 компании "Пулковские авиалинии" , который следовал рейсом Анапа – Санкт-Петербург, разбился под Донецком. Погибли 170 человек. Причиной аварии стали сложные метеоусловия – была сильная гроза.

9 июля 2006 года Airbus А310-324 авиакомпании S7 Airlines в Иркутске выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в гаражный комплекс. Погибли 152 человека из 203 находившихся на борту. Официальная причина трагедии – ошибка экипажа.

И мы не могли не вспомнить катастрофу 2004 года, в которой погибли барнаульцы.

24 августа 2004 года с разницей в одну минуту были взорваны два пассажирских самолета: Ту-154 авиакомпании "Сибирь" и Ту-134 авиакомпании "Волга Авиаэкспресс". Взрывные устройства на самолеты пронесли террористки-смертницы. Погибли 90 человек. Среди них команда барнаульских бортпроводников: Ольга Быковская, Сергей Иванов, Яна Тарсукова и Марина Худеева.

В честь погибших бортпроводников в 2005 году в Барнауле на Власихинском кладбище открыли мемориальный комплекс.

31 октября лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который выполнял рейс 9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6.21 (мск) и через 23 минуты. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Обломки российского гражданского самолета обнаружены в центре Синайского полуострова в Египте.

16 августа в индонезийской провинции Папуа при столкновении с горой ATR авиакомпании Trigana Air Service, совершавший рейс из столицы провинции города Джаяпура в аэропорт Оксибил. На борту самолета находились 49 пассажиров и пять членов экипажа. Все они погибли.

30 июня четырехмоторный военно-транспортный самолет Hercules C-130B, произведенный более полувека назад американской авиакомпанией Lockheed, в юго-западной части столицы индонезийской провинции Северная Суматра примерно через две минуты после взлета с меданской базы ВВС "Сувондо" (Soewondo), пролетев всего лишь около пяти километров. Непосредственно перед катастрофой пилот сообщил диспетчерам о неполадках с двигателем, С-130 потерпел крушение в момент, когда он разворачивался для возвращения на базу. На борту разбившегося самолета находились 122 человека, они погибли. Еще 19 человек погибли на земле.

24 марта на юге Франции в департаменте Альпы Верхнего Прованса самолет Airbus A320, принадлежавшей компании Germanwings и следовавший из Барселоны (Испания) в Дюссельдорф (Германия). На борту авиалайнера было 142 пассажира и восемь членов экипажа. Все они погибли. Запись с обнаруженных черных ящиков указывает на то, что катастрофа стала второго пилота — гражданина Германии Андреаса Лубитца.

4 февраля в Тайване самолет ATR 72, вылетевший из аэропорта Taipei Songshan Airport в направлении архипелага Цзиньмэнь, Цзилун. На борту находились 53 пассажира и пять членов экипажа. Среди пассажиров были двое детей. В результате происшествия погибли 43 человека, 15 пострадали. Кроме того, обломки самолета попали в автомобиль такси, в результате еще два человека получили ранения. Согласно данным управления гражданской авиации Тайваня, за несколько минут до падения пилот самолета подавал сигналы бедствия диспетчерам, указывая на проблемы с двигателем.

26 января в Испании самолет греческих ВВС, участвовавший в натовской программе тактического руководства (Tactical Leadership Programme), в момент взлета не смог набрать высоту и в зоне, где находились другие самолеты. Несколько из них он протаранил. В результате катастрофы погибли 11 человек, еще 20 получили ранения.

18 января в Сирии армейский грузовой самолет в районе аэропорта "Абу-аз-Зухур" в провинции Идлиб из-за непогоды. По меньшей мере 35 военнослужащих погибли.

2014

28 декабря самолет авиакомпании AirAsia Indonesia, следовавший из индонезийского города Сурабая в Сингапур, в провинции Банка-Белитунг. На борту были 162 человека (в подавляющем большинстве — граждане Индонезии), все они погибли. Власти Индонезии сообщали об обнаружении в море у берегов острова Борнео обломков самолета и тел погибших.

10 августа в Иране неподалеку от аэропорта Тегерана "Мехрабад" маломестный пассажирский самолет иранской модификации Ан-140 авиакомпании Taban Airlines, направлявшийся из Тегерана в иранский город Табас. На борту находились 40 пассажиров и восемь членов экипажа. Самолет упал сразу после взлета из аэропорта близ автотрассы. Во время взлета у машины загорелся двигатель, самолет резко изменил направление и еще до падения на землю развалился на части. человек.

24 июля McDonnell 83, направлявшийся из столицы Буркина-Фасо Уагадугу в Алжир. Рейс осуществлялся компанией Air Algerie, арендовавшей самолет у испанской Swiftair. Погибли 116 человек. Среди возможных причин катастрофы называют теракт и погодные условия — известно, что самолет отклонился от первоначального маршрута из-за надвигающейся грозы.

23 июля пассажирский турбовинтовой самолет ATR-72 компания TransAsia Airways на Тайване. Самолет неудачно пытался приземлиться в аэропорту города Магун на архипелаге Пэнху. Пилоты попросили о второй попытке приземления, после чего воздушное судно потеряло связь с авиадиспетчерами. Самолет врезался в землю в районе населенного пункта Хусы. При этом он повредил два дома, которые загорелись. На борту самолета находились 54 пассажира и четыре члена экипажа. , 10 ранены.

17 июля в Донецкой области Украины Амстердам — Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в крушении ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. С призывами тщательно расследовать трагедию все крупнейшие мировые политики.

В ночь на 8 марта самолет Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, совершавший рейс из столицы Малайзии Куала-Лумпур в Пекин (Китай),

За последние два года в мире произошло более 10 крупных авиакатастроф в гражданской авиации. Трагические крушения происходили буквально одно за другим, в общей сложности в них погибли более 1 тыс. человек.

Собрал ТОП-5 крупнейших авиакатастроф, которые произошли в 2015-2016 годах.

ТОП-5 крупнейших авиакатастроф в мире за последние два года

сайт собрал ТОП-5 крупнейших авиакатастроф, которые произошли в 2015-2016 годах

19 мая 2016 года авиакомпании EgyptAir, который следовал из Парижа в Каир. На борту находились 56 пассажиров из 12 государств и 10 членов экипажа. Украинцев на борту самолета не было. Самолет должен был приземлиться в аэропорту Каира в 03:05, однако он исчез с экранов радаров. Предварительно, самолет упал в Средиземное море. По другой информации, лайнер разбился у греческого острова Карпатос (остров в Эгейском море). Власти Египта отмечают, что причины исчезновения пока не установлены, также не исключается версия теракта. В поисковой операции задействованы также Греция и Франция.

Ровно 2 месяца назад, 19 марта 2016 года, в Ростове-на-Дону при посадке , летевший из Дубая. На борту самолета находились 62 человека (55 пассажиров и 7 членов экипажа). Все они погибли. Самолет приземлялся в сложных погодных условиях, было несколько попыток захода на посадку. Лайнер рухнул на взлетно-посадочную полосу аэропорта.

31 октября 2015 года на Синайском полуострове разбился Он выполнял чартерный рейс 7К-9268 по маршруту Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург. Самолет пропал с радаров через 23 минуты после взлета, а позже его обломки обнаружили около города Нехель. Это крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации. На борту находились 224 человека - 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Расследование причин авиакатастрофы продолжается. В ФСБ РФ говорили, что на борту сработало самодельное взрывное устройство мощностью до 1 кг в тротиловом эквиваленте.

24 марта 2015 года в Прованских Альпах немецкой авиакомпании Germanwings. Лайнер выполнял рейс 4U9525 из Барселоны в Дюссельдорф, на его борту было 144 пассажира и 6 членов экипажа. Самолет начал резкое снижение и после врезался в склон горы. Следствие считает, что второй пилот Андреас Любиц умышленно направил самолет на горы, при этом он заблокировал дверь в кабину и не впускал командира экипажа. Кроме того, следствие сообщало, что у него были суицидальные наклонности.

Каждые 2-3 секунды кто-то приземляется или взлетает. Одни этому радуются, другие боятся. А стоит ли поддаваться страху? Ответ даст статистика: как часто падают самолеты, где это случается и насколько велика вероятность падения.

Ежедневно в небо взмывает около 100 тыс самолетов, и, как ни странно, столько же успешно садится. За год воздушные судна перевозят около 4,5 млрд человек, это больше половины населения Земли. Как думаете, сколько из них пополняют статистику погибших в авиакатастрофах? Не более 1000 в год. Соотношение впечатляет, правда?

За все время существования гражданской авиации (почти 100 лет) погибло менее 150 тыс человек. Это меньше, чем гибнет за месяц в ДТП по всему миру.

Сколько самолетов падает в год

Согласно Википедии , за последние 6 лет в мире произошло 107 авиакатастроф со смертельным исходом, в которых погибло 3245 человек. В год это примерно 540 жертв. Важно уточнить, что в статистике учтены как коммерческие лайнеры, так и частные небольшие самолеты, а количество жертв указано с учетом погибших на земле. То есть, если падающий самолет протаранил автобус с 10 пассажирами, то они тоже учтены в статистике. Поэтому реальные цифры авиакатастроф пассажирских самолетов значительно меньше.

2010 год : 14 аварий, в которых погибло 792 человека. Самая масштабная трагедия — неудачная посадка индийского лоукостера на Боинге 737 (158 жертв) и падение польского ТУ-154 под Смоленском (96 погибших).

2011 год прошел без громких падений самолетов. Самое большое число жертв (77 человек) было в иранском Боинге 727, который не удалось посадить из-за плохих метеоусловий. Всего же было зафиксировано 45 авиакатастроф, в которых погибло 552 человека. Как понятно из статистики, в основном, это были легкие самолеты, на борту которых было не больше 10 человек.

2012 год : 23 аварии, 315 погибших. Самый тяжелый случай — падение пакистанского Боинга 737, в котором погибли все находящиеся на борту (127 человек).

2013 год был относительно спокойным: всего 5 аварий самолетов, общее количество жертв — 128 человек. 50 из них погибло в Боинге 737, разбившемся под Казанью.

2014 год крепко подпортил статистику авиакомпаниям: 15 аварий, с общим количеством жертв — 980 человек. Наиболее масштабное происшествие — сбитый над Украиной Боинг 777, на борту которого находилось 298 человек.

2015 год унес 478 жизней всего в 5 авиакатастрофах. Наиболее громкая — упавший над в результате теракта российский Airbus A321, жертвами которого стало 224 человека.

2016 год запомнился крушением ТУ-154 Минобороны России, в котором погибло 100 человек (92 пассажира и 8 членов экипажа. Всего же за 12 месяцев авиатранспорт стал причиной смерти 389 человек.

2017 год вошел в историю как самый безопасный за всю историю существования гражданской авиации. Всего за 12 месяцев погибло 67 человек.

В какой стране чаще падают самолеты

Если принимать в расчет исключительно пассажирские авиаперевозки, то ярко выраженного «Бермудского треугольника», в котором чаще всего падают самолеты, нет. А вот если взять статистику по всему воздушному транспорту, то результат будет несколько неожиданным.

За те же 6 лет больше всего авиакатастроф произошло… в России — 41, количество погибших — 559 человек. За тот же период в США случилось 11 авиапроисшествий. Интересно отметить, что последнее было еще в 2013 году. Следующей идет Украина (7 катастроф), Конго (6) и Германия (4, все в 2010 году).

В целом, цифры весьма обнадеживающие. Узнав, как часто падают самолеты по статистике, надеемся, вы будете увереннее чувствовать себя в полете.